O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-35AX
發(fā)布時間:2021-07-12 17:06:37 瀏覽:1344
O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-35AX選用“OS模式”氣缸活塞當用手轉(zhuǎn)動曲軸時,在上止點附近(活塞上升到頂部)會硬化,但不是異?;蚬收?,請直接使用,因此氣缸內(nèi)徑向頂部略小,當發(fā)動機不運轉(zhuǎn)(低溫)時,活塞在上止點附近變硬這是為了在活塞和氣缸之間獲得最合適的間隙,并根據(jù)運轉(zhuǎn)(高溫)期間的熱膨脹穩(wěn)定運轉(zhuǎn)而設(shè)計的。
O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-35AX適用于小型特效機器和運動機器。

特征
運動飛行、特效等具有廣泛的動力特性;
用松散的動力來實現(xiàn)溫和舒適的排氣聲如果你減少一個較大的螺旋槳的轉(zhuǎn)動次數(shù),能夠在沒有壓力的情況下轉(zhuǎn)動它;
化油器與針頭部分和化油器體一體,為安全起見,化油器體向后傾斜;
使用E-3080消聲器(POWER BOX)能夠起到很高的消聲效果;
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行程體積 | 出力 |
孔徑 | 実用回転數(shù) |
行程 | 重量 |
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?MVVS? 96 NP新設(shè)計規(guī)劃-進氣和曲軸調(diào)節(jié)。扭矩優(yōu)化到較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,更適用于螺旋槳。底部進氣的兩缸發(fā)動機由簧片閥控制操作,以保障均衡充氣。
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